W niższej klasy rowerach szosowych próg cenowy zbyt często wymusza godzenie się na liczne kompromisy. Na szczęście jest tu Allez, który rzuca nowe światło na to, czym jest "niższa klasa". Wykracza poza przyjęte normy niemal w każdej kategorii - masy, niezawodności i technologii, które wcześniej dostępne były tylko dla wybranych. Allez jest świetnym wyborem, jeżeli właśnie zaczynasz przygodę z jazdą szosową, chcesz dojeżdżać do pracy, albo po prostu szukasz nowego, efektywnego i wszechstronnego roweru.Osprzęt Allez obejmuje niezawodną przerzutkę Shimano Claris, wytrzymałe aluminiowe koła Axis Sport, nowe wygodne siodełko Body Geometry Bridge oraz opony Espoir Sport z ochroną przed przebiciem. Lżejszy rower to nie tylko łatwiejsze pokonywanie podjazdów, ale też spora ulga dla każdego, kto nie mógł mu się oprzeć, choć mieszka na 5 piętrze bez windy. Odmłodzona rama ze stopu E5 wysuwa Allez na czoło w kategorii wagowej. Aby obniżyć masę zastosowaliśmy rury o absurdalnie wręcz cienkich ściankach, które bez zmniejszenia wytrzymałości ramy pozwalają - razem z widelcem - zaoszczędzić 450 gramów w porównaniu z wybranymi ubiegłorocznymi modelami. Warto zwrócić uwagę, że niższe modele szosówek często korzystają z widelca aluminiowego lub z niższej jakości karbonu, który nie wpływa zbyt dobrze na ogólne wrażenia z jazdy. Widelec Allez wykonany jest w całości z włókna węglowego FACT, co zapewnia nie tylko niższą masę, ale też lepszą sterowność, płynne pokonywanie nierówności oraz pewność w zakrętach. Geometria Allez została dopracowana z wykorzystaniem obszernej bazy danych Retül. Dzięki temu od samego początku wzięliśmy pod uwagę jej przydatność do jazdy w każdej możliwej pozycji oraz osiągi i sterowność, których oczekujesz od rasowej szosówki. Allez w prezentowanej wersji posiada również uchwyty na lekki bagażnik i błotniki dla tych, którzy nie tolerują nawet najmniejszego plecaka. Przydają się w treningach na szosie, ale też pozwalają wykorzystać rower do codziennych dojazdów do pracy.FUNKCJE Podjazdy, ostre zakręty, sprint do linii mety - Allez Sprint nie boi się żadnych wyzwań. Nasz najbardziej zaawansowany aluminiowy rower szosowy, często efektywniejszy od karbonowych modeli konkurencji - Allez Sprint - sprawdzi się równie dobrze w trakcie wyścigu, jak codziennych treningów. A wszystko za kwotę, która nie zrujnuje budżetu zapalonego kolarza.Osprzęt łączy osiągi i przystępną cenę przerzutki i hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano 105, aluminiowe koła DT R470 oraz popularne siodełko Body Geometry Power. Punktem wyjścia jest technologia D'Aluisio Smartweld, polegająca na użyciu większej ilości materiału w najbardziej obciążanych spawach, dzięki czemu aluminiowa rama jest znacząco sztywniejsza, ale zachowuje ugięcie w pionie. Testy potwierdziły, że to nasz najsztywniejszy aluminiowy rower w historii. Rama, dla której inspiracją był Rider-First Engineered Tarmac™, posiada również wyjątkową rurą dolną, miski suportu i główkę, oraz widelce w rozmiarach dopasowanych do rozmiaru ramy. Zapewnia to identyczne osiągi we wszystkich rozmiarach ramy. Aby każdy wat energii został zamieniony w ruch do przodu zastosowaliśmy krótkie dolne rury, które usztywniają i stabilizują tylny trójkąt. Ale sztywność to nie wszystko - kształt hydroformowanych rur został zoptymalizowany również pod kątem aerodynamiki oraz zapewnienia ugięcie w pionie. Rama, dla której inspiracją był Rider-First Engineered Tarmac™, posiada również wyjątkową rurą dolną, miski suportu i główkę, oraz widelce w rozmiarach dopasowanych do rozmiaru ramy. Zapewnia to identyczne osiągi we wszystkich rozmiarach ramy. Najwyższej klasy karbonowy widelec Tarmac Disc FACT to niewiarygodna sztywność i precyzja sterowania oraz perfekcyjne tłumienie wibracji.SPECYFIKACJA ROWERU: RAMA Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tapered head tube, internal cable routing, threaded BB, 130mm spacing ZAWIESZENIE WIDELEC Specialized FACT carbon, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets KOKPIT KIEROWNICA Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp MOSTEK Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise OWIJKA Specialized S-Wrap SIODŁO Body Geometry Bridge Saddle, steel rails SZTYCA Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware ZACISK SZTYCY Bolt-type, 31.8mm HAMULCE PRZEDNI HAMULEC Tektro, alloy, dual-pivot TYLNY HAMULEC Tektro, alloy, dual-pivot NAPĘD MANETKI Shimano Claris 2000, 8-speed PRZEDNIA PRZERZUTKA Shimano Claris, clamp-on TYLNA PRZERZUTKA Shimano Claris, 8-speed KASETA SunRace, 8-speed, 11-32t MECHANIZM KORBOWY Shimano Claris R200 WIEŃCE 50/34T SUPORT BSA, 68mm, square-taper ŁAŃCUCH KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed WHEELS & TIRES PRZEDNIE KOŁO Axis Sport TYLNE KOŁO Axis Sport PRZEDNIA OPONA Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm TYLNA OPONA Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm DĘTKI Presta, 40mm valve AKCESORIA PEDAŁY Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
